1.柴油在塑料捅內貯存3天後,膠質含量較最（zuì）初增（zēng）加（jiā）10%以上;貯存9天後,增加（jiā）30%。膠質易在柴油機內形（xíng）成積炭、膠膜和油泥（ní）,影響發動機正（zhèng）常工作。

2.會（huì）使柴油酸度值增大。靜（jìng）置在塑料桶內7天後的柴油,其酸度（dù）值較（jiào）最初增（zēng）大釣%左右。酸度增（zēng）大,會加速柴油機（jī）供給係統精密偶（ǒu）件的蝕損。

3.會使柴油餾程（chéng）明顯延長。柴油在塑料桶內貯存,會延長其餾程,使柴油機的啟動性能和工作平衡性受到（dào）影響,且使柴油不能完全燃燒,形成積炭,增加（jiā）燃油的單（dān）位消耗量。

4.會使柴油殘（cán）留物殘炭增加。柴油在塑（sù）料捅內貯存幾天後,內含殘留物殘炭增（zēng）加1倍以上,嚴重影響柴油品質。總之,用塑料桶（tǒng）貯存（cún）架油害處多多,用鐵捅裝存。裝存用的鐵桶內應無鏽、無屑,清洗後塗上生漆丫環氧樹脂或鍍鋅,以保（bǎo）證油（yóu）質。